Fusioni in lega di alluminio: design leggero ad alta precisione che migliora l'efficienza operativa delle apparecchiature del 18%
- Prodotto
- Fusioni in lega di alluminio ad alta resistenza, resistenza alla corrosione e leggerezza
- MOQ
- 1 pezzo
- Modello NO
- Personalizzato
- Dimensioni
- Come Disegno
- Tolleranza di lavorazione
- +/-0.01mm
- Applicazione
- Macchinari industriali, automobilistico, aerospaziale, utilizzo di apparecchiature elettriche
- Materiale
- Lega Al-Si (A356, A380), Lega Al-Mg (5083), Lega Al-Cu (2024), Leghe di alluminio personalizzate
- Trattamento superficiale
- Anodizzazione, verniciatura a polvere, sabbiatura, rivestimento di conversione chimica
- Processo di fabbricazione
- Fusione in sabbia, pressofusione, colata per gravità, microfusione di precisione
- Stabilimento
- Abbiamo la nostra fabbrica
- Servizio post-vendita
- Supporto in 24 ore
- Garanzia
- Offerta (12 mesi in condizioni operative normali)
- Certificazione
- CE, ISO 9001:2015, IATF 16949 (Grado automobilistico)
- Standard
- ASTM, AMS, GB, JIS
- Ispezione
- Test a raggi X, UT (test a ultrasuoni), test di trazione, test di durezza, ispezione dimensionale
- Applicazione
- Utilizzato in parti automobilistiche, componenti aerospaziali, involucri elettrici, attrezzature marine, macchinari edili, ecc.
- Colore
- Su ordinazione (Anodizzato: Argento, Nero, Oro; Verniciatura a polvere: Colori personalizzati)
- Tempi di consegna
- 7 - 35 giorni / negoziabile
- Pacchetto di trasporto
- Telaio in acciaio, casse di legno con schiuma anticollisione
- Vantaggio
- Ricca esperienza di fusione, lavorazione di alta precisione, soluzioni personalizzate, team professionale
(Segnaposto immagine: Prodotto finito di fusione in lega di alluminio ad alta precisione; Superficie di fusione in alluminio anodizzato; Processo di produzione di fusione in alluminio; Ispezione a raggi X delle fusioni in alluminio)
Contenuto di Si 6,5%-7,5%, contenuto di Mg 0,25%-0,45%, Fe ≤0,20%, Cu ≤0,10%, Mn ≤0,10%, Zn ≤0,10%, Ti ≤0,20%, Al bilanciato. È una lega di alluminio trattabile termicamente con una struttura dendritica fine.
- Leggerezza e alta resistenza: Densità solo 2,68 g/cm³, 35% più leggera delle fusioni in acciaio, mentre il trattamento termico (T6) può migliorare la resistenza alla trazione a ≥310 MPa, bilanciando la riduzione del peso e la stabilità strutturale.
- Eccellente resistenza alla corrosione: La fitta pellicola di ossido formata sulla superficie e la composizione della lega la rendono resistente alla corrosione atmosferica, all'acqua dolce e alla corrosione chimica leggera, adatta per ambienti esterni e marini.
- Buona colabilità e lavorabilità: Basso punto di fusione, buona fluidità, facile da formare forme complesse (parti a parete sottile, strutture intricate); le prestazioni di lavorazione post-fusione sono eccellenti, garantendo un'elevata precisione.
- Conducibilità termica superiore: Conducibilità termica fino a 150 W/(m·K), 4-5 volte quella dell'acciaio, ideale per componenti di dissipazione del calore come parti del motore e involucri elettrici.
- Minore resistenza alle alte temperature: sopra i 200℃, le proprietà meccaniche diminuiscono significativamente, non adatta per condizioni di lavoro a lungo termine ad alta temperatura.
- Scarsa resistenza all'usura rispetto all'acciaio: è necessario un trattamento superficiale (anodizzazione dura) per le parti soggette a usura.
- Costo più elevato rispetto alla ghisa ordinaria, ma conveniente considerando la riduzione del peso e la resistenza alla corrosione.
Supporti motore automobilistici, mozzi ruota, testate cilindri; componenti leggeri aerospaziali; alloggiamenti di apparecchiature elettriche, dissipatori di calore; hardware marino, raccordi per navi; parti strutturali leggere per macchinari edili.
| Standard/Grado della lega | Si | Mg | Cu | Fe ≤ | Mn ≤ | Zn ≤ | Ti ≤ | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A356.0 (ASTM B26) | 6.5-7.5 | 0.25-0.45 | ≤0.10 | 0.20 | 0.10 | 0.10 | 0.20 | Bilanciato |
| A380.0 (ASTM B26) | 7.5-9.5 | 0.10-0.30 | 3.0-4.0 | 1.30 | 0.50 | 3.0-4.0 | 0.20 | Bilanciato |
| 5083 (ASTM B108) | ≤0.40 | 4.0-4.9 | ≤0.10 | 0.40 | 0.40-1.0 | ≤0.25 | 0.15 | Bilanciato |
| 2024 (ASTM B26) | ≤0.50 | 1.2-1.8 | 3.8-4.9 | 0.50 | 0.30-0.9 | ≤0.25 | 0.15 | Bilanciato |
| ZL101 (GB/T 1173) | 6.0-8.0 | 0.20-0.40 | ≤0.10 | 0.50 | ≤0.50 | ≤0.30 | ≤0.20 | Bilanciato |
R: Sì, possiamo. Possiamo produrre fusioni in lega di alluminio sia standard che speciali. Il nostro team può realizzarle in base ai vostri disegni, campioni e requisiti di prestazioni specifici.
R: Sì, di solito forniamo campioni gratuiti per i test a condizione che il cliente paghi il trasporto.
R: In caso di problemi di qualità da parte nostra in questo periodo, ci assumeremo i costi di spedizione e la sostituzione.
R: Certo, i nostri prodotti possono essere personalizzati in base alle vostre esigenze. Anche l'apposizione del vostro logo è disponibile.
R: Forniteci i vostri disegni o specifiche dettagliate affinché il nostro personale tecnico possa realizzare il disegno.
R: Sì, abbiamo il 100% di test prima della consegna.
R: Trasportato da DHL, UPS, EMS, Fedex, trasporto aereo, trasporto marittimo.
R: Sì, il tuo drop shipping è disponibile.
R: Forniamo tutti i tipi di fusioni in lega di alluminio, tra cui lega Al-Si, lega Al-Mg, lega Al-Cu, lega Al-Zn, ecc., per soddisfare i diversi requisiti delle condizioni di lavoro.
R: Produciamo principalmente varie fusioni in lega di alluminio, come parti automobilistiche, componenti aerospaziali, involucri elettrici, raccordi marini, parti strutturali di macchinari, ecc.
- 20 anni di esperienza operativa nella fonderia.
- Comunicazione tecnica e commerciale amichevole e ad alta efficienza.
- Pratiche di esportazione professionali: esportato in +60 paesi esteri.
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